跑高速回来就要换机油?
前言:自驾出远门,回来后是否要换机油保养,有些司机朋友拿不定主意,耐润在这里给您以下几条建议。
1、高速总里程**过5000公里的,玉树润滑油*,建议回来后更换机油,三滤;
2、如回来后需要进行更换汽滤,并进行日常保养(不一定换机油,要看里程数);
3、外出加油站没**,如果出现车抖,国产润滑油*,提速慢或者莫名其妙熄火,去保养,换滤芯,不一定要换机油和机滤,但必须要检查喷油嘴。
4、跑高速前已经保养过了,并且高速来回也在5000公里内,不必保养,到正常的保养周期去就行。
5、如果跑高速往返没**过5000公里,但是长时间时速**过160的车辆,建议回来后去做机油更换的保养。
跑高速回来还需要注意的问题
1、检查胎压是否正常:很多人以为回城区不跑高速就不看胎压了,是不对的。市区内四轮胎压都调整到2.4-2.5即可(或按照油箱盖或驾驶座车门柱上胎压建议贴上的说明调整)。
2、更换空调滤芯:如果半年以上未更换过空调滤芯,则跑完高速回来后建议更换一个新的空调滤芯。
3、对车内及后备箱进行清理:一路吃喝,很多残渣会掉入车内。时间长了滋生菌,产生异味,而且你还发现不了到底哪里有味;
4、方向盘清洁:用酒精棉擦拭方向盘。此时的方向盘,壳牌汽车润滑油*,档把会较脏!
以上就是较直观的几项参考,可以根据实际情况自己决定。 但建议还是去保养一下,至少清洁一下车内卫生。
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汽车机油分为三种:普通矿物油、半合成机油、全合成机油。
矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质,比如汽油和航空用油,哈弗原动力润滑油*,之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言,它运用的是油中较差的成份。矿物油价格低廉,使用寿命及润滑性能都不如合成油,同时还对环境有较大的污染。另外,矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去,因此流动点较高,不适合低温地区及较端条件下使用。
半合成机油是使用半合成基础油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高,是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上,它使用的是油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多,所以价格也是高的。