行驶时车辆的转向盘难于操纵。故障判定:真故障。原因分析:可能是两侧的前轮规格或气压不一致;两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。
两侧的前轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。
车辆合理规避毁车行为(二)
耐润润滑油5月26日讯:承接上篇规避损毁车辆行为指南,此处续接下篇。
磨合期的车辆,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入车用润滑油,如不及时更换润滑油,10w 汽油机油,将会加重发动机的磨损。有一点必须注意,那就是切勿在润滑油中随意自行添加所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。同时车辆使用的燃油应尽可能保证油品,5w30汽油机油,不要因为贪小便宜而损伤发动机。
车辆连续过长时间高负荷高速运转,唐山汽油机油,会给发动机机件造成过大压力,汽油机油,造成不必要的损伤,尤其是新车更不要一次性在高速公路上过久行驶,毕竟磨合期适应与磨合为上策。紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。所以建议大家,在行驶300公里以内的路程的时候,尽量不要紧急制动。
新车保养要尽可能规律,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换车用润滑油、润滑油油滤等,并检查底盘系统、制动系统、车胎等。