车友必知的车用润滑油应用误区
车用润滑油在整车的运行保养中可谓地位特殊而显赫,润滑油的功用绝不只缓冲润滑那样简单,同时也肩负着机件密封、清洁、承压的作用。一些基于车用润滑油的常识与误区,需要车友们时常关注,才能保得爱车健康长久。
有些车友基于某种缘故,明明是柴油发动机却采用汽油机润滑油,汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作,但两者存在较大的区别。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同。柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作,但这些材料的抗腐性能较差。因此,在柴油机润滑油的炼制过程中,汽车汽机油,需要多家防腐剂,而汽油机润滑油并没有这种防腐剂。一旦加入柴油机就会导致柴油机的轴瓦出现半点、麻坑,甚至成片剥落的不良后果,车用润滑油也会很快变脏,并导致烧瓦抱轴事故发生。
不少车友认为,只要润滑油一变色变黑就必须立刻更换,但是这类现象也并非对。随着车用润滑油生产工艺的提升,稠化润滑油中加入的洁净分散剂使机件上的沉积物分散于油中,阳泉汽机油,使润滑油颜色变黑。是否变质,应进行必要的指标检测,实行定期按质换油,减少不必要的浪费。润滑油是否变质不能使用还是要经过细致的实验,对于车友来说定期关注润滑油情况是情理之中,但变黑即换不可取。
耐润迈步从头越,质量万里再征程
自本月上旬昆明汽配展会结束后,汽机油代理*,耐润润滑油进行了公司的质量万里行活动,汽机油降价,团队先后经过十几个省区,沿途拜访慰问了众多行业朋友,收集整理了可观的润滑油产品调研资料。时隔半月,经过周密准备,耐润质量万里行团队再次踏上征程,有针对性地对我国南方区域进行考察。日前,万里行团队已进入湖北省,沿途拜谒领略了数**历史的武当精神,并途经孔明的发源地卧龙岗。